铁路工作人员在雪中排队迎接车辆。 汤志平摄

【新春走基层】风雪齐岳山“风雪不引，我不引！ ”

中新网达州2月12日电题：风雪齐岳山：“风雪不退，我不退！ ”

作者汤志平肖帆

近日，受降温降雪影响，中国铁路成都局集团有限公司辖内齐岳山站寒流再次袭来。 齐岳山站是宜万铁路的重要车站，也是沪汉蓉高速客运通道的重要关卡。 为保证线路畅通，铁路部门组织职工“死守”重点路段，不断清扫积雪，确保行车设备正常运行。

从1月26日开始，达州电务段万州信号厂的肖光明、邓青山、佟念3人进山保值。 到2月12日为止，连续战斗了17天。 在深山里，他们放弃了和家人团聚、和朋友聚会的机会，任凭风雪继续坚守岗位。

“我工作了32年，今年54岁了。 但是，就拿除雪除冰工作来说，工业园区的年轻人未必就比得上我。 今年齐岳山近10年来寒流持续。时间是最长、风雪最大的一年，挑战不小，但问题不大。 ”说话的功夫，驻地的肖光明和工人们已经背上了工具包，拿着扫帚、除冰铲、防冻液，踏上了今天的除雪除冰之旅。

铁路工作人员对道岔设备进行除冰和打油工作。 汤志平摄

脚下的路面早就被雪覆盖了，即使穿着防滑的草鞋，工人们也不能掉以轻心。 上了年纪的肖光明半路上对其他工友说：“大家慢慢走，踩稳了，这冰下的雪最滑……”

到了工作地点，大家按计划分工马上开始行动。 工人们挥动手中的扫帚、除冰铲，多次清理道岔转辙等重要设备部分的积雪，同时对包装箱、信号灯等设备进行巡检。 看起来像是简单的除雪除冰工作，但他们已经重复了17天。

自动时间长，考虑到条件艰苦，工厂多次提出更换自动人员，肖光明坚决拒绝。 他这样说。 “车间现在各项工作都很忙，人手比较紧。 另外，春节期间。 我反正在这里。 情况也很熟悉，经验也很丰富。 让别人回家尽量回家吧。 风雪不引，我不引。 ”

铁路工作人员正在清扫积雪和除冰工作。 汤志平摄

在肖光明的带领下，坚守的几名青年员工更是不甘示弱，不得不战胜风雪后撤离。

“我们在这里坚守是我们的本职工作。 与当年宜万铁路齐岳山隧道建设相比，这点苦算不了什么。 ”“90后”员工邓青山说，齐岳山隧道被誉为“世界之难、宜万之首”，当年修建时，长达10公里的隧道只剩下240米，而这240米，给建设者们用了一年时间“但是建设者们没有被困难击垮，而是一直持续到贯通的瞬间。 ”

“我们的工区大部分是外国的。 我作为当地人，留在春节期间，守护着大家敞开心扉回家团聚。 这是我给大家的新年礼物吧。 ”员工佘啸说，他的出发点很简单——，旅客们不希望回家的火车因为天气的影响而晚点。

工作人员前往道岔等重要设备进行除雪除冰工作。 汤志平摄

“以前，师傅说‘看到旅行者的笑容是我最大的激励’，我也不认同，但现在我想到这句话，努力工作。 我小时候想过年享受幸福，但长大后过年更想守护。 作为铁路员工，保护岗位是我们的责任和使命。 ”。 佟念坚毅说。

这是一场平凡但不简单的春运，在齐岳山的风雪中，有了这些守山人的坚守，才有铁路大动脉的安全畅通。 (完) )。

来源：中国新闻网