数字能源的提议，看似突然，其实背后有比较明确的国家整体升级战略。 碳中和三大赛道：风力、太阳能、电动汽车。 涉及两个能源供应和一个消费市场。

陆上风电2021年进入“平价互联网”时代，不再依赖国家助学贷款； 同时，光伏并网发电成本接近水电水平； 电动汽车年销量也在2018年达到100万辆后，3年时间年实现360万辆的年销量，我国也成为当今世界最大的电动汽车市场。

风力发电、太阳能发电廉价时代的到来，意味着大量的绿色电力将为电力系统提供，大量新能源汽车的充电需求，也给电力系统带来了大量的负荷。 提高整个电力系统的紧急性和可靠性是毋庸置疑的。 数字能源战略正是在这一发展窗口下诞生的。

世界人工智能大会上，工作人员正在介绍上海商业建筑虚拟电站的视觉中国图

超级充值市场空间打开

什么是数字能源？ 数字能源是物联网技术与能源产业的深度融合，通过对能源设施的物质接入，借助大数据和人工智能，通过物理世界和数字世界，实现信息流与能量流的交互，实现能源的流通

能源行业的数字化转型是发展数字能源，即利用数字技术，引导能源有序流动，构建更高效、更清洁、更经济、更安全的现代能源体系。

根据华为2021年2月10日发布的《数字能源是大趋势白皮书》，未来数字能源将有十大趋势，分别是能源数字化、绿色电力普遍化、全链路高效、AI加持、设备小型化其中，超高速充电套餐和能源数字化中的虚拟电厂套餐成为市场关注的焦点。

“充电慢”是当前新能源车行业的核心痛点之一，高电压平台整车和超充电桩是实现大功率快速充电的主要方案。 近年来，国内外汽车企业和科技巨头纷纷推出高电压平台量产车型和解决方案，行业趋势逐渐确立。 高电压平台优势突出，不仅有利于提高充电效率，还有利于提高汽车动力性能和续航里程。 高电压平台车量产条件基本成熟：从零部件来看，车端和桩端高压零部件产业链逐步完善，其中车端关键零部件有望2021年底基本量产； 从充电桩来看，大功率快充产品已经成型，国家电网新招标大功率充电桩占有率大幅提升，160kW充电桩在2021年第一轮招标中的占有率接近40%。 从充电标准来看，新标准预计将于2021年发布，直流充电功率最高可达900kW。

今年9月，宁德时代( SZ300750，股价398.48元，市值9733亿元)发布了第三代CTP——麒麟电池，支持4C快充，快充10min即可达到80%的电池容量。 欣达( SZ300207，股价21.95元，市值408.80亿元)推出超快充式电池产品SFC480，最大充电功率480kW，支持5min充电200公里，支持10min充电400公里； 彭先生发布了新车“G9”，“进入了超快速充电时代”。 “G9”搭载800V高压SiC平台，通过高电压、大电流充电方案提高充电功率。 充电桩方面，小鹏今年第三季度开始铺设S4超充电桩，充电能力最高可达480kW/670A，车位共同突破能效瓶颈。

在动力电池企业和汽车企业竞相布局的过程中，超快充电的市场空间将逐渐打开。

虚拟电厂建设规范化

提及虚拟电厂的商业模式，目前以通过配套服务获得补贴为主，未来将向电能交易方向发展。

目前，我国虚拟电站以邀请型为主，通过政府或电力调度机构发布邀请信号，根据负荷大户和虚拟电站组织资源削峰填谷等需求，受益于电网电价补贴。 其中，填谷难度大于削峰，削峰主要面向广东、浙江、江苏等长江三角洲和珠三角用电大省，填谷主要面向中西部发电集中区。 未来随着全国统一电力交易市场的成熟，虚拟电厂的商业模式将侧重于参与电力市场交易。

我国“十三五”期间已有一批虚拟电站试点项目上马，“十二五”期间虚拟电站将逐步走向成熟。 “十三五”期间，广东、江苏、上海、河北等地开展了一批虚拟电站项目试点，江苏2015年发布《江苏省电力需求响应的实施细则》指导电力需求控制。 “十二五”期间，安徽、浙江、上海、广东等地继续深入推进虚拟电站建设，2022年6月北京首次将虚拟电站建设纳入电力发展规划，山西能源局印发首个省级虚拟电站建设运营方案

根据东方证券的观点，电网公司下属的电力信息化公司有望成为胜出的资源聚合商。 虚拟电厂制造商将朝着技术型和运营型两个方向发展。 一是技术型方向，民营企业更具迭代动力，产生技术优势；二是运营型方向，国网和南网公司下属的电力信息化公司更具优势，有望成为共赢的资源聚合商。

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